Thule 630 - Ranger 90 - Roof Top Cargo Carrier

多くの車は固定位置にクロスバーがあり、一般的なカーゴバッグは、バッグの長さを縮め、容量を減らさないと、バーの間のルーフ上に取り付けることができません。サンルーフや荷重をかけられないルーフトップの車もあります。Ranger 90の底は固いベースで作られており、カーゴボックスと同様にルーフラックのクロスバー上に取り付けることができます。

テーマ「ワールド」のブログ記事一覧 音楽系おやぢの買物日記 /ウェブリブログ

タイトル	日 時
南米一周 フランス出身のアコーディオン奏者、ロベール・サンティアゴの楽しいアルバムです。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/04/18 21:55
タイの歌姫たち　３８ ボー・スニターのデビュー作にしてメガ・ヒット・アルバム「Beau」をオフの安棚で発見。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/04/08 12:55
gigi & gigi ブックオフのアジア音楽安売りコーナーでgigiのアルバムを発見しました。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/03/21 20:39
タイの歌姫たち　３７ ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 2	2012/03/17 17:39
ノリノリ・ダンドゥット オフィス・サンビーニャさんのセールで買ったきりで聴かずにいたダンドゥット２枚をようやくチェックしました。 実はサンビーニャさんのセールでは他にも１０枚位買ったのですが、まだ封も切っていない状態なんですよね〜。 早く聴かなくては（笑）。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/03/11 18:23
タイの歌姫たち　３６ （リウ）・アヂャリヤー・ブッサバーの５枚目のアルバムをゲットしました。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 2	2012/03/07 21:31
お気楽メレンゲ 女の子だけのメレンゲ・バンド、ラス・チカス・デル・カンの編集盤です。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/02/26 22:12
アジアの歌姫３枚 アジアン・ポップスを中心に出されている方のオークションで３枚ばかり落札しました。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 2	2012/02/18 22:13
楽しいポップ・インドネシア オフィス・サンビーニャさんでゲットしたバーゲン品の内、ポップ・インドネシアの２枚を聴きました。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/02/05 18:31
楽しいボリウッド音楽 ブックオフでインドの映画音楽を集めた３枚組コンピをゲットしました。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/02/01 22:11
台湾の歌姫たち　１０ ８０〜９０年代に活躍した台湾のアイドル・シンガー、林慧萍（リン・フェイピン）さんの２枚組ベスト・アルバムです。 それにしても、ジャケ写が森口博子さんにクリソツですね。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/01/28 17:52
オフィス・サンビーニャのセール オフィス・サンビーニャさんの初の試みという輸入盤１０００円均一セールで注文したマレイシア、インドネシアのブツが到着しました。 通常価格の半値以下というのが嬉しいですね。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 2	2012/01/15 17:45
タイの歌姫たち　３５ 元DooBaDooのヴォーカリスト、Pijika（ピジカー）の待望のソロ・アルバムが発売されました。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 2	2012/01/14 13:06
ハワイアン・イン・ブックオフ２ ハワイアン・イン・ブックオフ２ ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2012/01/08 12:51
タイの歌姫たち　３４ 予約していたタカテーン・チョラダーの新作が到着しました。 ...続きを見る ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 4	2011/12/25 11:40
ＯＰＭ３ フィリピンの老舗コーラス・グループ、ザ・カンパニーの２０周年記念ベスト・アルバムです。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2011/12/21 21:53
台湾の歌姫たち　９ 台語歌謡の人気歌手、黄妃（ホァン・フェイ）の２００５年のアルバムをゲットしました。 ...続きを見る ブログ気持玉 / トラックバック / コメント	2011/12/18 16:27
才色兼備 シンガポール出身で台湾を拠点に活躍しているシンガー・ソングライター、蔡健雅（ターニャ・チュア）の２００９年のアルバムをゲットしました。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 4	2011/12/17 13:58
タイの歌姫たち　３３ ルークトゥン系の男女ユニット、エーシアの２年ぶりのセカンド・アルバムです。 とりあえず消えてなかったんですね（笑）。ヨカッタ、ヨカッタ。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 4	2011/12/04 13:33
ＯＰＭ２ フィリピンの人気女性シンガー、アイザ・セグレラの２枚組ベスト・アルバムです。 ...続きを見る ブログ気持玉 0 / トラックバック 0 / コメント 4	2011/11/26 13:10
バスク地方の子守唄 スペイン・バスク地方出身のトラッド・シンガー、オラツ・ズガスティのセカンド・アルバムをゲットしました。 ...続きを見る ブログ気持玉 1 / トラックバック 0 / コメント 0

交流磁気治療器マグシャワー。磁気で健康。地磁気で元気

★薬を飲み続けてるのに結果が出ない!!
★医者に行っても、原因が分からない。
★治療は続けてるが結果が出ない。
あなたへ

もうあきらめていませんか？

◆このページを見てくださり、まことにありがとうございます。
ここにたどりついたあなたは相当"痛み"に悩まれているのですね。
あなたのご不満な点は

• もう3ヶ月以上薬を飲んでいるけど良くなった感じがしない
• 医者に3ヶ月以上行ってるけど、ぜんぜん良くならない。
• そもそも医者を信用していない。
• 薬自体をあまり飲みたくない。
• いろんな健康食品を試したけど、ぜんぜん効かない。
• 医者も原因がわからない
• 体が自由にならない
• 動くたびに腰が痛い。
• 立ち上がる時にひざが痛い
• 脳梗塞になったらどうしよう。
• 動脈硬化になったらどうしよう。

そして、一番気にかかることは

• 周りの人に迷惑をかけている
• わかっているけど、周りにあたってしまう
• やさしくしたいのに、痛い本人につらくあたってしまう。
• 私がいなくなったら・・・・・・

などあると思います。

でも、原因が分からない。分からないけど、医者に、見てもらわないと不安だし、お薬も飲まないと不安だし・・・・・・。

でも、あなたは

• できれば完治したい
• 完治とはいわないけれども、日常生活ができるようにしたい。
• 家族に迷惑をかけないようにしたい。
• 動脈硬化の心配をしなくて良いようになりたい
• とにかく、良くなっているという実感がほしい。

と思っていると思います。

そこで、つい、20年前までは、超高額で手に入らなかった。 交流磁気治療器　マグシャワーをご紹介いたします。

交流磁気治療器　マグシャワーとは？

●なぜ磁気なのか？

なぜ、磁気が体にいいのか？。または、必要なのか？
説明は、ほとんど要らないと思いますが、例えば、ピップ○○キバンなどは、代表的な磁気治療器になります。
なぜ、使用するかというと、肩こりや、患部がのコリが、ほぐれるからです。
磁気は体に良い、血行によさそうだ。というのは誰もが感じています。

なぜなら、地球自体が、大きな磁石になっています。

ですから、地球上に生きている人間はもちろん、動植物、鉱物まで、磁気の影響を受けているのは、明らかなのです。
ところが、現在、地球の磁気、地磁気が大変弱っていっているという、問題があります。

以下、船井幸雄氏の著書「世の中、大激変　いま一番知ってほしい大切なこと。」から抜粋させていただきます。(67ページより）
「私は、地磁気のことに詳しい電気物理学者、楢埼皐月さんのことを知ってから、自分でもガウスメーターという地磁気測定器を使って、各地の地磁気を調べてきました。
約20年近く、日本各地や、海外でも地磁気を測ってきましたが、その結果、地磁気が強いところには、マイナスイオンが集まり電流もよく流れますが、地磁気の弱いところではプラスイオンが多くなっていることがわかりました。
マイナスイオンは血液を弱アルカリ性にさせ、新陳代謝を活発化させて疲労回復力や自然治癒力」を高めます。
反対に、プラスイオンは、血液を酸化させ、細胞の新陳代謝を低下させます。血液が酸化すると疲れやすく、老化が早まります。
マイナスイオンが多いところは、森林など緑の豊富なところや清流の近くなどです。
〜中略〜

約100年前の地球上の平均地磁気は、およそ、45900ナノステラ（0.459ガウス）でしたが、いまの日本の平均は30000ナノステラ（0.3ガウス）くらいになっています。さらに、東京の山手線内では10000〜20000ナノステラ（0.1〜0.2ガウス)まで下がっているところが多くなっています。」

といわれています。

つまり、植物や、生物が、元気で活発に生育および、生きているところは、地磁気が強く、人が住みにくくなったとか,植物が育たないところは、地磁気が弱いらしいのです。

そして、ここからは、「磁気と生態」研究会の　中川恭一名誉会長の、言葉を引用したいと思います。

「空気に比べ、鉄は、数百倍から数千倍も磁力を吸収しやすいと言われています。つまり、鉄筋や、鉄骨でできたコンクリートの建物の中では、環境磁場は極端に減少していると考えていいわけです。
われわれは、極端に、地磁気の減少した中で日々の生活を営んでいるわけです。

また、自動車も、現代人の生活に欠かせないものです。実は、自動車の内部の地磁気もまた、0.025〜0.02８ミリステラで、戸外の半分近くに減少しています。

ハイエンド自動車の世話の内幕 |

ハイエンド自動車の世話の内幕

セレブ- rity車の雑誌の出版社として、私は世界で最も望ましい自動車の一部の仕様を参照してください。雑誌に表示される有名人は、高性能車のように何もグラブの注意と、見られる方法を知っている。しかし、最先端の車両を所有している豪華なアイテムのポートフォリオに別のアクセサリを追加する以上はありません。それはあなたをinducts エリートクラブ、権限と必要な車両を維持する責任を持つ完全に"特別な注意を。"

セレブやアマチュアにとっても、ここで、これらの美しさは、何年もごろごろ保つためにいくつかの専門家のヒントを紹介する：

1。予防保守。

検索エンジンにURLを登録する方法

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このブログにご訪問して頂きまして
ありがとうございます (≧▽≦) ♪

ガランです。

ブログを検索エンジンにインデックスする
準備があります。

なぜなら、検索エンジンの巡回クローラーは
認知されているURLから周っていくからです。

そこで、ブログを作って公開準備が整ったことを
検索エンジンに報告する！
ということで。

自分で登録したら速やかに報告ができます。
そうして、検索エンジンに
早急にブログを拾ってもらいやすくできます。

といっても、
やらないより、やったほうが
"早くに"程度だと思います。

ですが、やらずに、ぐっと待ちわびるより
もっとも効果的だと感じるので、ガランは
すぐ登録しました。

例えば、ブログを作って

さてだれに見てもらう？となったとき
作ったばかりのブログをだれも知りません。

日銀が為替介入を追加実施できない理由

現在のドル/円は81円台前半まで円高が進んでいるので、
いつ日銀が為替介入に踏み込んできてもおかしくない
状況なんですが日銀に動く気配すら感じられません･･･。

なぜ日銀は円高を阻止するために、積極的に為替介入を実施しないのか？

その主因は、世界中で国々で輸出に有利な自国通貨安を望む
通貨安戦争が起こっているからです

灯油を軽油にする燃料油添加剤 カークールストロング | 灯油 軽油 添加剤

建設・構内・農機用機械のディーゼルエンジンへのコストダウンに
灯油に1/200の割合で添加剤を入れると軽油と同等の燃料となり、ディーゼルエンジン（道路を走行しない車輌・建設機械）に使用することができます!!

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灯油にこの燃料油添加剤を1/200添加すると、軽油と同等の優れた燃料となり、すべてのディーゼルエンジンに使用することができます ディーゼルエンジン（道路を走行しない車輌・建設機械）に重油・軽油を使用する代わりに、コストダウンの為灯油を使用していることが多いと思いますが、「灯油のみを燃料」として使用すると、軽油と比較して潤滑性が低いため、燃料噴射ポンプとニードルバルブの損耗を早めてしまいます。最悪の場合、焼付を起こす恐れがありますので、この燃料油添加剤を添加してエンジンを大切に守ってください 灯油の油性をアップさせ、燃料系統の潤滑を向上させるために『 カークールストロング』を添加しエンジンを大切に守ってください。セタン価もアップするためエンジンのパワーがアップし、燃費も向上します。

車のアンプとスピーカーをフックする方法

パトロールカー - Wikipedia

パトロールカー（patrol car）は、一般に警ら（受け持ち地区内をくるくるまわること）や巡回（決まった場所だけに警戒を兼ねて行くこと）と事故などへの出動を目的とした車両を指す。英語では、それに相当するものは一般にむしろpolice car（ポリスカー、警察車両）と呼んでいる。

本項目では、世界の警察におけるpolice carやパトロールカー について説明する。

[編集] 日本のパトカー

日本では主に、警察の治安維持活動、ライフラインを点検する為の水道局、ガス会社、電力会社、電話会社、鉄道会社、国土交通省、高速道路会社（旧日本道路公団等）の交通管理隊、また「青色防犯パトロール」と呼ばれる自主防犯活動に用いられる町内会（自治会）などで使用される車両や民間警備会社の車両などがある。防犯活動用など一部のもの（住民有志の自家用車であったり役所の公用車だったりする）を除き、特種用途自動車（8ナンバー車）である。

日本の警察におけるパトロールカーは、緊急自動車指定を受けた警察の車両であり、パトカーと略される。

パトロールカーは、大きく白黒パトカー（一般に見ることのできるパトカー）と覆面パトカーに大別される。

　よく見かけるパトカーは、消防車や救急車と違い「機動警ら（地域警察）」という運用であり、警察本部・警察署などの庁舎で待機ではなく、常に街中にいて犯罪・事故の未然防止と110番通報時に現場へすばやく臨場をすることに備えている。また「交通警察（交通機動隊・高速道路交通警察隊・警察署交通課）」や「刑事警察（機動捜査隊・警察署刑事課）」でも街中で取締や警戒・捜査を行うだけではなく、街中から現場へすばやく臨場することもまた運用目的である。

[編集] 白黒パトカー

制服警察官が乗務するパトカーで警察署の地域課機動警ら係や、交通課、自動車警ら隊、高速隊などに配置され、正式には、交通取締用の車両を「交通取締用四輪車（交通取締用無線自動車）」、主にパトロール用の物を「無線警ら車（警ら用無線自動車）」という。つまり無線機を積載し、交通取締もしくは警ら活動を行う自動車である。先述の通り常に街中にいて指令（110番受理などによる急行や応援要請）を待っているわけだが、指令が入るまでは受け持ち地区内の警戒警らと職務質問などを担っている。これに分かるように警察官の足の替わりの為ではなく、街中から指令受理・警戒警ら・職務質問業務を受理し果たせるよう活用する一つの形態要式である。

これは警察において最も多い型のパトカーで、日本の警察では主に地域警察の警邏活動、交通警察の事故や違反の抑止、刑事警察における捜査・犯罪警戒活動において使用される。刑事捜査における尾行の際、被疑者への警察の存在を秘匿する（密行と称する）必要があるので覆面パトカーを使うが、それ以外の場合は、むしろ警察車両であることを前面に押し出しわかりやすく白黒パトカーで捜査や取締を行う。

車両のデザインについて、警察庁では「車体を白黒色に塗り上部及び前面に赤色警光灯と拡声器を備え、横部に都道府県名を表記する」という指針がある。1950年（昭和25年）に登場したパトロールカー（当時は移動警察車と呼ばれた）の塗装は白色一色であった。1955年（昭和30年）、当時ほとんどが白色一色であった一般車と区別するため^[1]、米国のパトロールカーを参考にして、未舗装道路が多かった当時の道路事情を考慮して下半分を汚れの目立たない黒塗装のデザインにした。しかし細かな規定はなく、各都道府県警により塗り分け方や警光灯の形状などが微妙に異なっている。文字表記は道府県によって「○○県（府）警」（例・大阪府警）と「○○県（北海道）警察」（例・神奈川県警察）に分かれている。香川県警察では以前は「香川県警」だったが、近年導入された車両では「香川県警察」に変更されている。字体についても様々であるが石川県警のように明朝体からゴシック体に変更された地域もある。青森県警は、フロントドア下側に白抜きで白鳥のイラストが描かれている。大分県警は、以前はアメリカの車両のように赤色と青色の混合� �� ��警光灯を装備していた車両も存在したがこれは皇族警衛の際に使用された車両である。皇族警衛では地域を問わず車列先導を担当する白黒パトカーは、散光式警光灯の片側もしくは一部のカバーを青色に付け替えた車両を用いる慣習であるが、近年は赤色灯はそのままで着脱式流線型の青色警光灯を取り付けた車両が主流となった。また、2008年12月に福岡県で開催された日中韓首脳会議の警護の際は警護対象車を識別するため国ごとに異なる色の警光灯を装備していた^[2]。

また、在日米軍が所有する一部のパトカーも青と赤混合の警光灯を装備した車両がある。また警視庁は2007年、外国人にもパトカー（ポリスカー）であると認識してもらえるように、また視認性向上などの理由で、黄色の反射材で作られた「POLICE」文字のステッカーを左右ドアと後部バンパーに、警察手帳に装填されている記章をデザイン化した、やはり反射材製のステッカーをドアに貼り付ける事を決めた^[3]。

　パトカーは警察の証として赤色警光灯やサイレンを装備しているのではなく、警光灯・サイレンは道路運送車両法に定められた緊急通行車両の緊急通行装備として取り付けてある。急行する際にパトカーが事故を起こすことにならないよう、視覚（警光灯の光）と聴覚（サイレンの音）で通行している他の車両や歩行者に急行中と認識させる注意喚起の装備品（警光灯・サイレン）である。

ほとんどのパトカーは、各自動車メーカーに「パトロールカー」「パトカー」というグレードが市販モデルと別に存在しており、一般車並みのカタログもある。このカタログは警察関係者以外は請求・閲覧できないが、独自のルートで入手するパトカーファンもいる。例えば、見た目はY31セドリックセダン3000ブロアムやクラウンセダンロイヤルサルーン3000と同じパトカーでも、3000ブロアムやロイヤルサルーン3000の市販車には存在しないマニュアルトランスミッションを装備し、ギア比を加速重視に変更、必要最小限の装備を残し徹底的に軽量化されているため、エンジン性能は同一でも中身は全く別物である。バッテリーを大容量化しているモデルもある。

なおパトカーは種類・用途により排気量・出力が異なっている（大きい順に「高速隊・交機パトカー（3500-2000cc）」・「警らパトカー（2500-1900cc）」・「ミニパトカー（1500-660cc）」）ため、隊を越えての車両異動（例：自ら隊から交機隊への車両異動など）は基本的になく、各隊毎に専用車両が新規発注されている。

また多くのパトロールカーには、屋根に所属警察署・隊名略号（コード）と号車数字が表記されており、警視庁や一部の警察本部ではフロントガラスにもこの表記がある（一例として警視庁丸の内警察署所属の1号車であればフロントガラスに「丸の内1」、屋根には「丸1」、本部302号車なら「302」、高速道路交通警察隊所属3号車なら「高速3」、屋根には「速3」など）。無線のコールサインを兼ねているため警察官は無線交信時、最初にその番号を名乗る事になっている。特に屋根上の表記は「対空表記」と呼ばれ、ヘリコプターを運用する航空隊員が地上の車両と無線交信をする際にコールサインを把握する目的がある。そのため警察ヘリと交信するための基幹系警察無線を基本的には車載していないミニパトなどの交通執行車両や交� �� ��・駐在所配備車両には対空表記がないものが多い。秘匿の用をなさなくなるため、覆面パトカーにも通常は表記されない。

[編集] 覆面パトカー

覆面パトカーは平時の外観は一般車両と同じ様相をしており、緊急走行開始時や対象者検挙時にのみ赤色灯を露出させサイレンを鳴らすパトカーの事。パトカーであると気づかれずに不審車両や不審人物への職務質問が出来るので、不審者を取り逃がす割合が低い。正式には取締りに用するものを「交通取締用四輪車（反転警光灯）」、要人警護に用するものを「警護車」、犯罪の捜査の用に供するものを捜査車両といい、総称してこの3種を覆面パトカーと呼び単に「覆面」や「覆面車」と略される時もある。但し捜査車両の中には緊急自動車指定（騒音走行認定）を受けておらず、着脱式赤色回転灯とサイレンを装備していない一般車両も存在する。また覆面パトに乗務する警察官は必ずしも警察の制服を着ているとは限らず、「私服 警察官」として一般人と同様にスーツを着てパトロールを行う場合もある^[4]。

[編集] 交通取締用四輪車（反転警光灯）

交通取締用四輪車（反転警光灯）は、警護車同様に赤色警光灯が車内天井部に格納されており、緊急時にはルーフ中央部分が開いて小型の流線型赤色警光灯が外部にせり上がって来る（かつて180度反転して収納されていた構造から「反転式」と呼ばれるが、現行製品は格納スペースの中で横倒しになっており、蓋が開く動きに連動するアームによって外部に露出させる）。また、ごく初期の覆面パトカーは、回転灯が上昇・下降するのみで、反転はしなかった模様である^[5]。

交通覆面パトカーは交通機動隊（交機隊）や高速道路交通警察隊（高速隊）、また警察署（所轄署）の交通課などに配備されて主に交通取締りを行なっている。交通機動隊など交通違反取締りを行う車両には、屋根中央部分から格納されている赤色灯がスイッチ操作により自動的にせり上がるようになっている。そのため、車内天井には反転灯を収納する場所の窪み（その形状から"洗面器"と呼ばれる事がある）がある。また、車内に乗っている警察官は原則として交通機動隊の青色制服または合皮製黒色制服を着用することになっているので、車内をよく観察すれば警察車両であると判別できる。例外として静岡県警のローレルクラブS（2台）や各地の暴走族（マル走）対策車両などには、捜査用車両と同様にマグネット式の赤色灯� �使うものが存在し、マル走対策などでは交通機動隊であっても私服で出動する場合もある。リアトレイに設置された電光表示板に「パトカーに続け」や「速度落とせ」などと表示される機能の付いた車両もある。

交通覆面パトカーは白黒パトカーと同じく、各自動車メーカーにグレードが存在する。しかし白黒パトカーに比べて需要台数が少ないために車種も少なく、現在はトヨタクラウンのみカタログモデルとして設定されている。しかし白黒での記述にあるように県警単位で購入したり、警察庁が直接入札するケース、寄贈されるケースが主流となっているため、普通車仕様の覆面パトカーも多数存在する。バブル期には貿易黒字を減少するために、国費でメルセデス・ベンツ300EやBMWが購入され、主要県警に配備されたが、目標車を追尾していても非常に目立ち、また、あたかも暴力団（マル暴）のような様相であると不評であったために新たな配備はなく、現在その数は全国で10台未満になっている。なお、現在、警視庁では一部のメルセデ� �� ��・ベンツ300Eが交通機動隊から警備部警護課に移管され、予備の警護車となっている。

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輸入車覆面が配備された都道府県警

[編集] 警護車

警護車は、主に内閣総理大臣を初めとする閣僚や官公庁の上官、都道府県知事など国内外の要人警護を目的に使用され、ベース車にはトヨタ・センチュリー、トヨタ・セルシオ、トヨタ・クラウンマジェスタ、日産フーガ、日産・ティアナ、ホンダ・レジェンド、三菱・デボネア、スバル・レガシィB4（BM9）などの国産の高級車が採用される場合が多い。また、トヨタ・ランドクルーザープラド、トヨタ・ハイラックスサーフ、、スバル・レガシィアウトバックなどのSUVをベースとし、警護の車列には直接加わらない遊撃警護車も配備されている。

交通取締用四輪車同様に、赤色警光灯が車内天井部に格納されており、ルーフ中央部分が開いて小型の流線型赤色警光灯が外部にせりあがってくる。前面赤色警光灯は、フロントグリルの中に取り付けられているのが一般であるが、近年は全国的に視認性を高める目的でLEDの前面赤色警光灯を装備する志向にある。また、セルシオなど4000ccクラスの車両の中には防弾ガラス仕様も存在する。

警護車は各都道府県警の警備部に配備され、私服（多くは背広にネクタイ）のセキュリティポリス（SP）が乗務する。

警護車を使った警備については、警護車を1台ないしは2台利用して車列をつくり（車列警護）、警護対象者の乗る対象車（一般の普通乗用車）の前で先導するか、対象車の後から追尾するスタイルが一般的である。

なお、この場合では警護車は緊急自動車とならず、車列の走行に障害となる一般の交通を一時停止させるため、乗務するSPが、警護車から身を乗り出し（暴走族の行う"ハコ乗り"と同一）、誘導灯を振るなどして一般車などを排除しながら走行する。

警護車の例

• ランドクルーザープラド

[編集] 捜査車両

捜査車両は機動捜査隊、警察署（所轄署）の刑事課や生活安全課、交通課などに配備され、私服の刑事警察官が乗務する。国費購入の場合には機動捜査用車、私服用セダン型無線車、私服用ワゴン型無線車などとカテゴリーが分けられて入札により調達されるが、時には数百台単位での台数となる。白黒パトカーと比較すると改造箇所が少なく、近年市場人気が下落傾向のセダン型車を多く販売できるため、メーカーやディーラーはマイナーチェンジやフルモデルチェンジ直前のモデルや、不人気モデルであるとかなり安値で入札することがある。調達する警察側としては結果的に一番安いときに大量購入することになることが多い。近年ではセダン型の自動車が市場でも人気が落ち、ステーションワゴンやミニバンタイプの乗用車が販� �� ��台数を飛躍的に伸ばしているため、捜査上秘匿性を重要視する覆面パトカーにとっては、セダン型ではかえって目立ってしまう事態もあり得るため、ステーションワゴン型やミニバン型の車種を導入することが多くなってきた。

私服用ステーションワゴン型無線車、私服用ワゴン型無線車、私服用ワゴン型車などとカテゴリー分けされ、いずれも2000cc級や2400cc級などと排気量によっても分別している。また、狭い道路での活動（被疑車両の追尾など）などでは排気量が小さめな車種も必要とされることから、1500cc級のセダン型やステーションワゴン型が調達されることもある。刑事ドラマやサスペンス系の2時間ドラマによく登場するタイプのもので、緊急時にはマグネット吸着式の流線形赤色警光灯をルーフに付けて走行する。また、高速時の脱落を防止する為に、ルーフ中央には、ボルト固定しているピンを装備する場合があるが、外見から固定用ピンが目立つので、車両によっては取り外し、ネジ等で穴を塞いでいる場合もある。 神奈川県警刑事部では視認性をより高めるために赤色灯を左右2個取り付けるという独自の指針を出している。ただし必ずしも捜査車両＝覆面パトカーではなく、特に地方の所轄警察署などでは緊急走行のための装備を持たない車両が多く、以前は1500ccクラスのセダン型が多く見られた。ナンバーを外部に知られると用をなさなくなるので、必要に応じてレンタカーを借りたり、捜査員などの私有車（マイカー）を使うようなケースもある。場合によっては、地域課や鑑識などが覆面車を使用する事もある。また、一部の県警では所有者がリース会社名義の捜査車両もある。

捜査車両の中でも警察署長や警察本部の幹部クラスが乗務する車両を指揮用車という。事件や事故で臨場することはあるが、普段は幹部の移動用として用いられ、警らに用いられることはない。

現在使用されている国費導入された主な捜査車両

かつて使用されていた主な捜査車両

また、最近では大人数の人間を乗せたり優れた積載性、居住性が必要となる場合のためにミニバン型の捜査車両も増えており貨物車、SUVが採用されているケースもある。

カーエアコンの修理方法・修理代について | OKWave

部品の流用できるものとしては、エバポレーターは一般的に流用できるでしょう。

エキスパンションバルブは膨張弁で、ガス圧が変わりますので、交換することが多いと思います。
レトロフィットキットとして入っているものだと思います。
レシーバーは、別名ドライヤー、リキッドタンク、除湿器などと言います。
バルブストレーナーは、エキスパンションバルブ入り口のゴミこしのことでしょうから、必要なら、エキスパンションバルブと一緒に入っていると思います。

タンカー用語集 - 出光タンカー

あ行

揚荷

貨油（原油)を船から陸上へ送る作業。

揚切

揚荷作業が完了すること。

アンカー

錨のこと。VLCCのアンカーのタイプはAC-14型で重さは約16t。アンカーを繋ぎとめる鎖（錨鎖）は1節27.5mを片側各14節(385m)〜15節（412.5m）保有している。
27.5mの錨鎖を継ぎ、規定の長さにするには、1節づつをシャックルという鎖を繋ぐ為の金具で繋ぐ。
錨を使って停泊する時は、錨の爪が海底を掻く力と海底を錨鎖が這う摩擦力で停泊する。

イナートガス（不活性ガス）

不活性ガス。
原油を積載する貨物油タンク内では揮発したガスが充満し、静電気による火花等で容易に引火・爆発事故を引き起こす可能性がある。これを防ぐ為に酸素濃度の低い（3％程度）のイナートガス（不活性ガス）をタンクに注入している。VLCCでは一般的にボイラーの排気ガスを用いている。

イリジウム（Iridium）

Iridium。人工衛星「イリジウム」を使って通話ができる、衛星通信の携帯電話サービス。

インマルサット（INMARSAT）

国際海事衛星機構（INMARSAT）。4つの静止衛星を通して提供される電話、テレックス、ファックス・パソコン通信などの通信サービスを提供する衛星通信サービス。

か行

カーゴタンク（貨油タンク）

貨物である原油を入れるタンク。VLCCではカーゴタンクは17個、LPGタンカーでは8個。

彼女(船を呼ぶとき)

英語で船を指す場合「彼女（She、her）」と呼び、女性の代名詞が使われている。

管理船舶

乗組員の手配、船の設備、修理およびそれに必要な資材を手配し管理されている船。

ガスフリー作業

貨物油を揚げ荷後のタンク内は、酸素濃度が低く可燃性ガスが充満している。タンク内の検査や修理を行う為に人が入る際、可燃性ガスを不活性ガスに置換、その後不活性ガスを空気に置換して人が入れる状態にする作業のこと。

機関制御室

機関室内の主機、ボイラー、発電機、補機等を集中監視する為の制御室。各機器の運転状態を把握でき、遠隔での起動や停止が行える。

喫水（ドラフト）

船体の水面下の深さ。VLCCでは船の深さは29m、バラスト航海（原油を積んでいない状態）では喫水は約11m。原油満載の状態では喫水は20m（6階建てのビル）に達する。

警戒船

多数の船舶が輻輳する海域の安全航行や、海上工事の安全を支える役目を担う船。
海上交通安全法により、指定された航路を航行する全長250m以上の巨大船、200m以上の長大物件曳航船・危険物積載船等については、警戒船の配備が義務づけられている。

係船索

桟橋等の港湾設備と船をつなぎ止めるロープ（ワイヤーロープ、繊維ロープ）。

原油洗浄

原油に含まれる堆積物がタンク内に堆積することを防ぐ為に、クリーニング専用のタービン駆動ポンプを用いてタンクに設置してある高圧ノズルから原油を噴出してタンクを洗浄すること。

さ行

再液化装置

LPG船では積荷の液化ガスがタンク内で気化し、気体（ガス）になる。この気化したガスを再度液化する為の装置。
圧縮機、凝縮器、膨張弁から構成される装置が甲板上の再液化室に据え付けられている。

載貨重量

貨物の積載能力を示す値。　載貨重量t30万tタンカー　⇒　約30万tの原油が積載できる。

シーバース

喫水の深いVLCCでは一般岸壁への着岸は行わず、洋上に設けた荷役設備"シーバース"を用いて荷役作業を行う。本船のポンプで荷揚げされた原油はここから海底パイプラインを通じて陸上のタンクへ送られる。

時化（しけ）

強い雨風で海が荒れた状態。気象学では波高4m以上をいう。

常用出力（ NOR : Normal Output Rating）

航海速力を得る為に通常用いる機関出力。常用出力は連続最大出力の約90％。

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ブログテーマ[CB750フロントフォーク分解]｜自動車修理ﾊﾞｲｸ修理記録

なめた六角穴付きボルトのCB７５０を対処して

このバイクに限ったことであるがその原因と対処を構造を知った上でよく考えてみたい

なぜなめてしまうのか

なぜそんなに固いのか

そうならずにスムーズに分解できる方法はないのか

部品を見ながらポイントを検証してみる

１．構成部品

２．アウターチューブ底の取り付け穴

六角穴付きボルトの頭がすっぽりと入る部分

この部分の内壁面をよくみると面があれているのがわかる

３．問題の六角穴付きボルト
頭が錆びて面が荒れている、首下部分のねじ山のない部分にも錆び、

首下部分に銅ワッシャーがある

ねじ山はきれい